Découvrez le S6902 LLU MAX : un roulement de suspension radial ABEC-3 en acier inoxydable, de conception MAX, mesurant 15 mm x 28 mm x 7 mm.
Enduro Bearings a révolutionné l'industrie du cyclisme il y a plus de vingt ans avec l'introduction des roulements de type MAX, spécialement conçus pour répondre aux défis des pivots de VTT. Ces roulements offrent une capacité de charge accrue de 35 à 40 % par rapport aux roulements radiaux standard. Leur conception unique optimise l'insertion des billes dans le roulement grâce à des rainures rectifiées sur mesure dans les chemins de roulement. Les rainures profondes offrent un meilleur soutien latéral, essentiel pour gérer les forces de torsion et multidirectionnelles typiques des pivots de VTT. La classification ABEC-3 indique une haute précision, avec des chemins de roulement à rainures profondes, des billes de grade 10 et des joints labyrinthe à double lèvre (LLU) à contact complet pour une protection optimale contre les éléments. Le roulement est rempli à 90 % de graisse extra haute pression Almagard pour garantir des performances optimales.
Les roulements Enduro utilisent de l'acier inoxydable 440C pour une longévité et une résistance supérieure à la corrosion dans les applications et environnements difficiles. Le 440C est reconnu pour sa grande solidité, sa dureté et sa résistance à l'usure parmi les alliages inoxydables standard. Bien que l'acier inoxydable puisse avoir une capacité de charge inférieure de 20 % et être légèrement plus tendre que l'acier au chrome 52100 standard utilisé dans la plupart des roulements, il constitue une excellente alternative en conditions humides, lors de lavages fréquents du vélo ou dans les environnements où la transpiration peut être un problème. Les roulements Enduro en acier inoxydable sont garantis deux ans contre la corrosion.
Cette taille de roulement spécifique a été adoptée comme roulement de pivot de suspension par plusieurs marques de vélos, dont Santa Cruz.
La gamme de roulements Enduro est disponible en acier au chrome à haute teneur en carbone, en acier inoxydable 440C, en céramique hybride et en XD-15 avec billes en céramique ou en acier inoxydable. Tous les roulements sont méticuleusement conçus avec des chemins de roulement à gorges profondes pour accueillir des billes de grande taille et sont équipés de joints à double lèvre logés dans des micro-rainures, créant un labyrinthe complet pour une protection optimale contre les éléments.
Spécifications :
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