Pneu Maxxis Assegai 29 x 2,5 F120 x 2 3C MaxxGrip TR WT DD

*VEUILLEZ VOUS RÉFÉRER À LA DIMENSION DU PNEU DANS LA DESCRIPTION DE L'ARTICLE, ET NON SUR LES PHOTOS*

Présentation du pneu signature de Greg Minnaar, le Maxxis Assegai, qui doit son nom à la lance à pointe de fer utilisée par le peuple zoulou d'Afrique du Sud. Originaire d'Afrique du Sud, Minnaar a trouvé pertinent de baptiser ce pneu conçu pour les batailles en montagne de ce nom historique. Les hauts crampons de l'Assegai percent la poussière et la terre, assurant traction et stabilité sur les racines et les rochers mouillés. Contrairement aux pneus qui excellent dans des conditions spécifiques, le Maxxis Assegai est conçu pour des performances à grande vitesse sur tous les terrains.

Caractéristiques principales :

• Carcasse Wide Trail optimisée pour les jantes de 30 à 35 mm de large.
• Le célèbre composé de gomme 3C MaxxGrip de Maxxis offre une adhérence exceptionnelle.
• Carcasse double épaisseur avec inserts en butyle sur les flancs pour une stabilité et une durabilité accrues.
• Compatibilité tubeless pour une meilleure traction et une résistance au roulement réduite.
• Treillis pliable pour plus de praticité et de flexibilité.

Spécifications :

• Conditions : Convient aux terrains meubles sur durs, meubles, moyens et humides.
• Contrôle en virage : Évalué sur une échelle de 1 à 4.
• Efficacité de roulement : Évalué sur une échelle de 1 à 4.
• TPI (nombre de fils par pouce) : 120 pour une construction durable et performante.
• Treflet : Pliable pour une installation facile.
• Construction des plis : Double pour plus de résistance et de fiabilité.
• Gomme : 3C Maxx Grip pour une adhérence optimale et un rebond lent.
• Pression max. : 50 PSI pour des performances optimales.
• Technologie : 3C MaxxGrip, compatible tubeless.

3C Maxx Grip : Il s'agit de la configuration de gomme 3C pour la descente, réputée pour son adhérence exceptionnelle et son rebond lent, garantissant une traction inégalée en descente.

Tubeless Ready : Les pneus Maxxis Tubeless Ready (TR) offrent les avantages des pneus tubeless UST sans le poids supplémentaire. Ils utilisent une carcasse standard et nécessitent l'utilisation d'un produit d'étanchéité liquide pour assurer leur étanchéité.

Double Down : Dotée d'une carcasse double épaisseur de 120 TPI et d'un insert en butyle, la technologie Double Down de Maxxis est idéale pour les sorties enduro, offrant une durabilité et une protection accrues.

Avertissement : Nous nous efforçons de présenter des descriptions, des spécifications et des images précises et à jour de nos produits. Cependant, nous ne pouvons garantir une exactitude absolue. En cas de doute ou de besoin de confirmation concernant des caractéristiques ou spécifications spécifiques qui vous intéressent, n'hésitez pas à nous contacter.