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SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC 29 X0 AXS 2024

SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC 29 X0 AXS 2024

$10 499.99 CDN
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SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC 29 X0 AXS 2024
Détails du produit
Brand: SANTA CRUZ

Présentation du Hightower : Maîtrise tout-terrain raffinée par Santa Cruz

Santa Cruz dévoile fièrement le Hightower, un VTT méticuleusement conçu qui distille l'essence du vélo tout-terrain à la perfection. Représentant une symphonie de brillance en ingénierie, cette dernière itération combine sans effort polyvalence, équilibre et conception rationalisée pour conquérir des paysages divers. Le Hightower est le choix idéal pour les cyclistes recherchant des performances exceptionnelles sans complexité, véritable coup de maître dans le vélo tout-terrain.

Brillance en ingénierie dévoilée :

  • Les plus grands succès des ingénieurs Santa Cruz présente ses meilleures réalisations en matière de conception, d'ingénierie et de performance dans le Hightower, un cadre qui se distingue par son artisanat méticuleux.
  • Assemblage de la biellette inférieure La biellette inférieure sculptée, dotée d'une puce Flip pour ajuster la géométrie et d'axes de pivot robustes, élimine pratiquement la flexion latérale, assurant une stabilité et un contrôle inégalés.
  • Assemblage de la biellette supérieure Utilisant des roulements radiaux scellés Enduro MAX ou TPX de qualité supérieure et des fixations haut de gamme, Santa Cruz assure un entretien facile et une application de couple, offrant une durée de vie de roulements de remplacement gratuits.
  • Bras oscillant monobloc Le système de suspension VPP est doté d'un bras oscillant monobloc, éliminant le besoin de pivots sur les bases, ce qui se traduit par un arrière robuste et à l'épreuve des balles pour un suivi précis et des performances supérieures.
  • Carbone C et CC Santa Cruz offre un choix entre le carbone CC haut de gamme et le carbone C axé sur la valeur, tous deux offrant une rigidité et des performances égales. Le carbone CC, plus léger, est associé à des composants de suspension plus haut de gamme.
  • Maîtrise du carbone Illustrant l'expertise de Santa Cruz, la fenêtre de SAG, le Glovebox et les tunnels de câbles internes mettent en valeur une fonctionnalité pratique entrelacée avec la conception et l'art de la fabrication du carbone.
  • La somme des parties Les caractéristiques individuellement impressionnantes s'unissent de manière transparente avec un réglage de suspension fanatique, une spécification de construction haut de gamme et une attention méticuleuse aux détails, créant une expérience de conduite transcendante.

Conseils de dimensionnement du cadre : Le Hightower, disponible dans les tailles petit - très très grand (S-XXL), permet aux cyclistes d'adapter leur choix en fonction de leurs préférences personnelles et de leurs dimensions corporelles.

  • Préférence personnelle Une taille de cadre plus grande améliore la stabilité et la maniabilité, offrant plus d'espace pour déplacer le biais de poids. Les cyclistes peuvent choisir en fonction de leur équilibre préféré entre une expérience active et intuitive et la stabilité.
  • Dimension corporelle Les proportions corporelles individuelles jouent un rôle crucial : tenez compte des jambes plus longues favorisant les petites tailles, tandis que les torses et les bras plus longs peuvent entraîner un dimensionnement supérieur.

Suspension VPP™ : Optimisé pour l'équilibre parfait entre l'efficacité du pédalage et l'absorption des bosses, le système de suspension VPP™ assure des performances optimales adaptées à son objectif de conception.

  • Débattement VPP de 145 mm La polyvalence à son cœur, le Hightower offre un débattement arrière de 145 mm associé à un avant de 150 mm, assurant l'excellence en montée, en descente et en manœuvre sur les sentiers locaux avec facilité.
  • Sensibilité de la suspension La sensibilité de la suspension améliorée est obtenue en réduisant l'anti-squat dans les 40 % initiaux du débattement, optimisant ainsi les performances en montée et en descente.
  • Cohérence de la suspension Une courbe de levier relativement droite, avec une progression accrue vers la fin du débattement, assure une meilleure résistance au talonnage, un amortissement constant et un soutien.

Glovebox : Sécurisez vos essentiels de conduite avec le Glovebox du Hightower, doté d'un loquet et d'un panneau de haute qualité dans le tube diagonal. Complet avec un portefeuille à outils et un porte-tube ajustés, vos outils sont à portée de main.

Cadre complet en carbone C et CC : Les cadres CC utilisent les meilleurs matériaux et processus de production, respectant les normes de rigidité du cadre spécifiques à la taille pour une caractéristique de flexion du triangle avant adaptée à chaque taille.

Fenêtre de SAG : Une fenêtre de SAG permet un affaissement et un réglage faciles de la suspension, complétés par un garde-boue pour protéger l'amortisseur arrière, un acheminement des câbles soigné et des protecteurs DT caoutchoutés pour la durabilité.

Puce Flip : La puce Flip permet aux cyclistes de personnaliser la sensation de suspension selon leurs préférences. En position basse, un taux d'amortissement plus progressif est obtenu, tandis que le réglage haut offre un soutien accru à mi-course.

Géométrie proportionnelle : La longueur des bases et l'angle du tube de selle adaptés à chaque taille de cadre assurent une géométrie cohérente et équilibrée pour chaque cycliste. Les ajustements de l'angle du tube de direction améliorent la stabilité à haute vitesse, abaissent le boîtier de pédalier pour une suspension mieux soutenue et augmentent la pile pour les configurations de guidon modernes.

Roues de 29 pouces : Des roues de 29 pouces à roulement rapide et atténuant les bosses ornent le Hightower, offrant des constructions haut de gamme avec des jantes en carbone Reserve 30|HD réglées à la main à Santa Cruz, en Californie.

Spécifications du cadre Hightower :

  • Système de suspension : VPP
  • Dérailleur avant : Aucune compatibilité
  • Jeu de direction/Tube de direction : Intégré (IS41/52)
  • Tige de selle : 31,6 mm
  • Collier de selle : 36,4 mm
  • Longueur entre les yeux : 210 mm
  • Course : 55 mm
  • Compatibilité fourche : 150-160 mm
  • Déport de la fourche : 44 mm
  • Montage des freins : 180 PM
  • Boîtier de pédalier : 73 mm Fileté
  • Taille maximale des pneus : 2,5"
  • Taille maximale du plateau : 34 dents
  • Supports de porte-bidon : 1
  • Bague de montage d'amortisseur avant : 30x8
  • Bague de montage d'amortisseur arrière : 30x8 (compatible avec roulements)

Composants

  • Matériau : Carbone CC
  • Taille des roues : 29
  • Amortisseur arrière : RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55
  • Fourche : RockShox Lyrik Ultimate, 150 mm -ou- FOX 36 Float Factory
  • Dérailleur arrière : SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12 vitesses
  • Manette de vitesse droite : SRAM AXS Pod Ultimate Bridge
  • Cassette : SRAM XX Eagle T-Type, 10-52 dents
  • Chaîne : SRAM XX Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses
  • Boîtier de pédalier : SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB
  • Jeu de direction : Jeu de direction intégré Chris King DropSet 3
  • Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29"x2,4", 3C MaxxTerra, EXO
  • Pneu avant : Maxxis Minion DHR II 29"x2,4", 3C MaxxGrip, EXO
  • Moyeu avant : Industry Nine Hydra, 15x110, Torque Cap, 6 boulons, 28 trous
  • Jante avant : Reserve 30|HD 29"
  • Moyeu arrière : Industry Nine Hydra, 12x148, XD, 6 boulons, 28 trous
  • Rotor avant : SRAM HS2 180 mm
  • Rotor arrière : SRAM HS2 180 mm
  • Freins : Code Ultimate Stealth
  • Pédalier : Pédalier SRAM XX Eagle DUB T-Type, 32 dents
  • Guidon : Guidon en carbone Santa Cruz 35, 800 mm
  • Potence : Industry Nine A35, 40 mm
  • Selle : WTB Silverado Medium, Ti
  • Tige de selle : Tige de selle télescopique OneUp V2, 31,6 -ou- RockShox Reverb Stealth -ou- Fox Transfer


Plongez-vous dans l'expérience transcendante du Hightower, où la brillance en ingénierie et l'attention aux détails convergent pour redéfinir vos aventures tout-terrain, conçu par Santa Cruz, l'incarnation de l'innovation en matière de vélo.

Géométrie

Toutes les unités sont en millimètres ou en degrés.

Taille Portée (mm) Pile (mm) Angle du tube de direction (°) Longueur du tube de selle (mm) Centre avant (mm) Hauteur du boîtier de pédalier (mm) Chute du boîtier de pédalier (mm) Empattement (mm) Centre arrière (mm) Longueur du tube de direction (mm) Longueur du tube supérieur (mm) Angle du tube de selle (°) Hauteur d'enjambement (mm)
S 430/427 611/613 64,8°/64,5° 380 752/752 342/339 31/34 1183/1183 431/432 100 571/572 77°/76,7° 706/701
M 455/452 625/627 64,8°/64,5° 405 783/783 342/338 31/34 1217/1218 434/435 115 599/600 77°/76,7° 708/703
L 475/472 634/636 64,8°/64,5° 430 807/807 342/338 31/34 1244/1245 437/438 125 626/627 76,7°/76,4° 711/706
XL 495/492 652/654 64,8°/64,5° 460 836/836 342/338 31/34 1276/1276 440/441 145 647/648 76,9°/76,6° 714/709
XXL 520/517 665/668 64,8°/64,5° 500 867/867 342/338 31/34 1310/1311 443/444 160 674/675 76,9°/76,7° 719/714


Avertissement : Nos efforts sont axés sur la présentation de descriptions, de spécifications et d'images précises et à jour de nos produits. Cependant, nous ne pouvons pas garantir une exactitude absolue. Si vous avez des incertitudes ou si vous avez besoin d'une confirmation concernant des caractéristiques ou des spécifications spécifiques importantes pour vous, n'hésitez pas à nous contacter.

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