SANTA CRUZ V10 8 CC MX 25 MD BLK DH S 26

Description :

Le Santa Cruz V10 8 CC MX DH S est un VTT de descente conçu pour les pilotes qui exigent vitesse, stabilité et absorption maximale des chocs. Son cadre en carbone CC combine rigidité et légèreté, tandis que la suspension VPP™ offre 208 mm de débattement arrière pour avaler les descentes les plus engagées. Le montage MX (roues mixtes : 29 pouces à l’avant, 27,5 pouces à l’arrière) procure un excellent compromis entre franchissement, grip et maniabilité.

La géométrie du V10 est entièrement ajustable : grâce aux flip-chips, vous pouvez modifier la hauteur du boîtier de pédalier et l’angle du tube de direction, tout en ajustant la répartition du poids via l’axe arrière. Les coupelles de direction réglables offrent également un ajustement plus précis. Sa fourche est une Fox 40 Float Performance 203 mm, et l’amortisseur est un Fox DHX2 Performance Elite coil, taillé pour les contraintes du DH.

Côté transmission, on trouve un SRAM GX DH 7 vitesses, un pédalier SRAM Descendant DH (165 mm, 36 dents) et un guide-chaîne E13 LG1+ pour maintenir la chaîne en place dans les descentes techniques. Le freinage est assuré par des freins SRAM Code Bronze Stealth très puissants. Le poste de pilotage intègre un guidon OneUp aluminium (800 mm), une potence OneUp Direct Mount, une tige de selle RaceFace Chester 31,6 mm et une selle Fizik Alpaca Gravita X5, pour une combinaison solide et fiable.

Que vous visiez les lignes de coupe du monde ou que vous envoyiez du gros saut en bike‑park, le V10 8 CC MX DH S offre des performances de niveau pro et une fiabilité sans compromis.

Atouts principaux :

• Cadre en carbone CC, conçu pour la descente extrême.
• Suspension VPP™ avec 208 mm de débattement arrière.
• Réglages de géométrie via flip‑chips pour adapter le pilotage selon le terrain.
• Fourche Fox 40 Performance 203 mm pour encaisser les gros hits.
• Amortisseur Fox DHX2 Performance Coil pour une absorption parfaite.
• Transmission 7 vitesses SRAM GX DH.
• Pédalier SRAM Descendant DH 165 mm / 36 dents.
• Guide-chaîne E13 LG1+ : sécurité maximale pour la chaîne.
• Boîtier de pédalier fileté SRAM DUB 83 mm : durabilité et simplicité.
• Jeu de direction ajustable : coupelles IS41 + réglage de reach.
• Garde-boue de pneus jusqu’à 2,5″.
• Compatibilité des freins : 200 ou 220 mm de rotor.
• Poids d’environ 16,69 kg sur la configuration S.